實(shí)踐標(biāo)明，注漿管在隧道坍方處置中發(fā)揮了很好的作用，隧道內(nèi)坍方體軟、流塑狀粉粘土在高壓力的漿液作用下，土體壓裂區(qū)中，漿脈與粘土互層，并經(jīng)過(guò)多次擠壓提高效率氧相互摻透，形成漿脈網(wǎng)絡(luò)，漿脈一方填充和擠密脫水固結(jié)為硬塑狀粘土，另一方面起著土體骨架作用，從而改變土體對(duì)外力的反應(yīng)機(jī)制，使土體的變形受到約束，使圍巖的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗?jié)B性均得到提高。
    一般采用直徑89mmX5mm無(wú)縫鋼管，邊坡支護(hù)用的豎向注漿管注漿。沿軸向每隔lOcm開(kāi)一對(duì)直徑4mm出漿孔，梅花狀布置。兩截鋼管的連接，采用lOcm長(zhǎng)的螺紋套管連接，接縫處加焊接。同一平面的接頭個(gè)數(shù)不超過(guò)50%，要錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。注漿管底部50cm長(zhǎng)度內(nèi)的10個(gè)出漿孔為直徑6mm鋼管上端100-200cm范圍不開(kāi)出漿孔，底端削尖焊封，滑裂面以下的注漿管沿其長(zhǎng)度每隔lm焊上對(duì)中支架，上部每隔2m焊1個(gè)對(duì)中支架。
    注漿管施工程序及工藝流程
    首先，安裝注漿管并頂緊防水板。根據(jù)襯砌幾何要求使改造后的模板就位后，將準(zhǔn)備好的 注漿管（兼做排氣孔、觀察孔）通過(guò)改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測(cè)劃線，確定檢測(cè)襯砌厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求，具體標(biāo)準(zhǔn)以注漿管頂住防水板長(zhǎng)度＋2cm為準(zhǔn)。
    記錄注漿管埋入深度。安裝注漿管定位法蘭，固定法蘭與定位法蘭之間放置密封膠圈，擰緊避免漏漿，將管穿入頂緊防水板，RPC管下料長(zhǎng)度以頂住防水板外漏＋2cm。
    注漿液制備及帶模注漿。拱頂注漿原則上按照從低端向高端開(kāi)始注漿。襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行注漿，注漿材料采用微膨脹水泥漿，水灰比6:10；注漿采用拱頂帶模注漿一體機(jī)進(jìn)行操作。漿液要求連續(xù)拌制，拌制過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量，確保漿液質(zhì)量。
    觀察壓力表和排氣管出漿。注漿結(jié)束標(biāo)注以排氣孔和端頭模板流出濃漿即結(jié)束注漿。若臺(tái)車模板處出漿壓力達(dá)到1.0MPa，仍未出漿，應(yīng)更換注漿孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿3-5s時(shí)停止注漿。注漿結(jié)束，關(guān)閉球閥，卸下注漿軟管。漿液初凝后卸掉定位法蘭。